出口卡板是用于跨境货物运输的托盘，核心区别在于实木卡板必须熏蒸并加施 IPPC 标识，而胶合板、塑料等人造板材卡板可豁免熏蒸直接出口。
今天就跟大家聊一聊出口卡板的尺寸选择需要考虑哪些因素？
一、目的国标准
不同国家有通用托盘规格，目的港海关、仓库、叉车、货架只适配本地常用尺寸，选错会导致国外无法卸货、不能上架。
- 美：**1219×1016mm (48×40 英寸 GMA)**
- 欧盟：**1200×800mm EPAL 欧标**
- 日韩、东南亚：**1100×1100mm**
- 澳洲：常用 1165×1165mm / 1200×1000mm
客户采购订单上一般会指定卡板尺寸，先按客户要求。
二、集装箱 / 柜内装载利用率
要配合柜内净空间，尽量不留多余空隙，提高装货数量，降低单箱运费：
- 20GP 内宽≈2.35m；40GP/40HQ 同理
- 例：1200mm 宽托盘，柜内可以并排 2 个（1200+1200）；
- 要考虑：托盘厚度 + 货物外凸、间隙，不能硬塞。
- 注意：**长度方向排布**，确定是顺柜放还是横放。
三、外箱 / 单件货物尺寸
1. 货物摆放：纸箱必须整齐平铺在卡板上，**纸箱不能悬空探出托盘**（探出部分容易压坏，国外仓库拒收）；货物可以略小于托盘，不建议超出托盘边缘。
2. 每层纸箱排布：计算一层能放几箱，层数，总高度（含卡板本身）。
总高度 = 卡板高度 + 货物高度，还要预留柜顶间隙。
四、承重与堆码要求
1. **静态承重**：托盘静止堆货；**动态承重**：叉车叉取时承重；货架承重（上货架用必须单独说明）
- 九脚免熏蒸：轻载，一般≤1 吨
- 川字 / 田字：中重型，适合上货架
2. 是否多层堆托：柜里托盘能不能叠放，要考虑下层托盘承载力，还要看货物能不能承压。
五、叉车、仓库设备条件
1. 进叉方向：四面进叉（九脚）、双向进叉（川字），看国外仓库叉车类型；
2. 叉臂宽度，避免叉臂卡不到托盘。
3. 是否上立体货架：货架使用对托盘**尺寸公差、底墩位置**要求更高，不能随便选。
六、运输方式
- 海运：对尺寸宽松，重点考虑柜内装量；
- 空运：先轻量化纸卡板 / 薄款免熏蒸，严格限制总外尺寸（受飞机舱限高限宽）；
- 跨境陆运（中欧班列）：参考欧洲托盘标准 1200×800。
七、卡板本身厚度 & 总限高
常规卡板高度：胶合板九脚约 120mm；实木托盘约 140~150mm。
整托总高度（托盘 + 货）不能超过：
20GP/40GP 内高限制，仓库卸货通道高度限制。
