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木箱用木材、竹材或木质混合材料制成的胶质直方体包装容器。木箱是最古老的包装容器也是一种重要的运输包装容器之一,它以其制作简单、强度高、就地取材、耐久性好、有一定的弹性、能承受冲击和振动、价格也比较便宜等特点在包装世界里具有举足轻重的作用。木箱按结构可分为木框、钉板箱、条板箱、木撑合板箱等。以钉板箱(即普通木箱)为例,它是由侧板、挡板、底、盖板组成六面形木箔。木箱紧密,一股由衬条 (加固带)连结。衬条的数量和结构形式应根据木箱大小和装载量的不同而有所不同。一股每块板上应有两根衬条,最小的木箱可省去衬条,而用钦钉钉合。根据用户的不同要求.箱框的结合形式有钉结合和锥结合等。箱板的结合形式有对口接、扒钉平按、裁钉平按、高低缝搭槽接等。条板箱的结构与钉板箱基本相同。不同的是条板箔的木箱采用间隔排列方法,木撑合板箱,基本上是木框六面镶上纤维板或胶合扳,是轻便的木包装箱。木箱的特点:外观漂亮,结实耐用,内销出口都可用,而且尺寸可以按客户要求生产,在使用之后大部分都可以回收利用,有利于资源的环保利用。环保利用。
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免检卡板是否能提高装卸搬运效率呢?
免检卡板
是否能提高装卸搬运效率呢?
免检卡板是最基本的物流器具,有人称其为"活动的平台"、"可移动的地面",它是静态货物转变成动态货物的载体,是装卸搬运、仓储保管以及运输过程中均可利用的工具,与叉车配合利用,可以大幅度提高装卸搬运效率;用托盘堆码货物,可以大幅度增加仓库利用率;托盘一贯化运输,可以大幅度降低成本。
免检卡板的利用最初始于装卸搬运领域,现在,托盘单元化包装、托盘单元化保管、托盘单元化装卸搬运、托盘单元化运输处处可见,比比皆是,整个物流系统活动中,小小的托盘发挥出巨大的威力。
1、液压车和叉车在使用免检卡板过程中,叉齿之间的距离应尽量放宽至卡板的进叉口外缘,进叉深度应大于整个塑料卡板深度的2/3以上。
2、液压车和叉车在使用卡板运动过程中,应保持匀速度进退和上下,避免急刹、急转引起卡板受损、造成货物倒塌。
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